液壓油缸泄壓的原因一起和山東液壓油缸廠家來(lái)看看。
1、密封件方面：在液壓缸中，一提及泄漏就會(huì)首先考慮到密封件，因?yàn)槊芊饧且河窀字凶钪饕姆乐剐孤┑脑Ｋ饕衁X型密封圈、組合密封圈、U型密封圈、V型密封圈、O形圈、格來(lái)圈、斯特封等。其中YX型密封圈、組合密封圖、U型密封圈主要靠在壓力油的壓力作用下產(chǎn)生張力，使內(nèi)、外唇邊張開(kāi)來(lái)實(shí)現(xiàn)密封的，對(duì)內(nèi)、外唇邊線性質(zhì)量要求很高。V型密封圈、O形圈、格來(lái)圈、斯特封主要靠壓縮量來(lái)密封。密封件的物化性能等方面的質(zhì)量直接影響液壓缸產(chǎn)品的質(zhì)量。
2、油液污染：包括氣體污染、顆粒污染、水污染等。
①氣體污染：在大氣壓下，液壓油中可溶解10%左右的空氣，在液壓系統(tǒng)的高壓下，在油液中會(huì)溶解更多的空氣或氣體。空氣在油液中形成氣泡，如果液壓支架在工作過(guò)程中在極短的時(shí)間內(nèi)，壓力在高低壓之間迅速變換就會(huì)使氣泡在高壓側(cè)產(chǎn)生高溫在低壓側(cè)發(fā)生爆裂。如果液壓系統(tǒng)的元件表面有凹點(diǎn)和損傷時(shí)，液壓油就會(huì)高速?zèng)_向元件表面，加速表面的磨損，引起泄漏，此種由空穴現(xiàn)象造成的腐蝕作用稱為氣蝕。
②顆粒污染：由于試驗(yàn)臺(tái)被顆粒污染，導(dǎo)致泄漏的幾率很小，但在實(shí)際中仍然存在。液壓缸使用過(guò)程中，由于上述原因產(chǎn)生的顆粒，有的粘附在密封元件上，有的粘附在活動(dòng)面上，刮傷密封元件的密封面，導(dǎo)致密封元件失效，使液壓缸產(chǎn)生泄漏。這種故障通過(guò)除去未去干凈的毛刺，清洗各個(gè)元件，再更換密封元件就可排除；比較嚴(yán)重有的會(huì)“拉缸”，這種故障的排除就比較麻煩；更嚴(yán)重的可導(dǎo)致缸簡(jiǎn)報(bào)廢。
③水污染：由于工作環(huán)境潮濕等因素的影響，可能會(huì)使水進(jìn)入液壓系統(tǒng)，水會(huì)與液壓油反應(yīng)，形成酸性物質(zhì)和油泥，降低液壓油的潤(rùn)滑性能，加速部件的磨損，水還會(huì)造成控制閥的閥桿發(fā)生粘結(jié)，使控制閥操縱困難，劃傷密封件，造成泄漏。
